Championnat de France 1956 (derailleur Huret Bobet non ?)
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Vu sur le net , ne m'appartenant pas, ce beau vélo de l’immédiat après-guerre. Son état proche de l'origine (semble-t-il) et ses accessoires tels la plaque de numéro de dossard et le gonfleur donnent à ces photos (Annonce ebay pour ne rien vous cacher)...
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Vu sur le net (ne m'appartient pas ) : Albert RAMON et Valère OLIVIER (Equipe Bertin)
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Après l'échec de sa première tentative, Jacques Anquetil dut changer de monture : Extrait de "Jacques Anquetil, la véridique histoire", Edition Glénat L'échec du 25 juin : "En descendant de machine, Jacques ressent une douleur à la fesse gauche, à la...
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Parmi les expositions virtuelles du tout neuf Musée du Sport , peut être admiré le vélo de Robic, celui de 1947. Admirable également la légende.....http://jalbum.net/fr/browse/user/album/1372079 "Le cadre constitue le « squelette » de la bicyclette, il...
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Sur ce document de 1956 (Championnat de France Pro), le "géminiani" de Roger Hassenforder à des roues équipées d'écrous papillon... Il est curieux de retrouver ce type d'équipement à ce niveau de compétition...
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Les triathlètes du XXIe siècle n'ont rien inventé . Apres-guerre (et avant ?), on placait un bout de durite à travers le bouchon de liège : La durite , dans la traversée du bouchon, est entourée d'un ruban (type "sparadra") pour parfaire l'étanchéité...
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Source : Miroir des Sports du lundi 2 juin 1958 On peut remarquer que le ruban de guidon ne recouvre pas totalement le collier de fixation du levier de frein. Qui osera faire de même sur une restauration ? ;)
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Ce livre de petit format est riche de superbes photographies qui sont souvent d'une taille bien supérieure à celles que l'on trouve sur des ouvrages plus importants. Cela permet ainsi d'admirer en détail les vélos de cette époque. Ce blog ne pouvait pas...
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